1. PLC un HMI vadība var realizēt manuālās un automātiskās vadības sistēmas. Automātiskā vadības sistēma var pabeigt tādas funkcijas kā pelējuma bloķēšana, izplūdes caurule, temperatūras kontrole, vulkanizētas gumijas laiks, trauksme, pelējuma izmešanas atbalsts utt.; skārienekrāns uzreiz parāda katras sildīšanas plāksnes sildīšanas zonas temperatūru.
2. Hidrauliskais cilindrs ir izgatavots no ZG270-500 izejmateriāla, un virzuļa sūknis ir izgatavots no blīva atdzesēta alumīnija sakausējuma čuguna, kas pēc liešanas tiek precīzi pulēts; hidrauliskā cilindra blīvēšanas metode ir YX tipa blīvgredzens.
3. Sildīšanas plāksnes katla sānos tiek izmantots hidrauliskais automātiskais pacelšanas gludeklis. Četru hidraulisko cilindru iedarbībā vienlaikus tiek fiksēti spilventiņi abās sildīšanas plāksnes pusēs; pretpaliktņu pārklāšanās ierīces ir uzstādītas abās apkures plāksnes pusēs.
4. Katra sildīšanas plāksnes sildīšanas zona ir aprīkota ar temperatūras regulēšanas vārstu komplektu. PLC kontrolē tas nodrošina vienmērīgu katras sildīšanas plāksnes sildīšanas zonas temperatūru.
5. Hidrauliskā sistēma: tiek izmantota slavenu zīmolu hidrauliskā sistēma no visas pasaules. PLC kontrolē tas var pabeigt pilnībā automātisku veidņu aizvēršanu, izplūdi, veidņu atvēršanu un izkraušanu.
6. Mehāniskās sinhronizācijas un balansēšanas organizācija. Tieši zem platformas ģeneratora komplektu ieskauj sinhronizācijas vārpsta ar statīviem abās vārpstas pusēs, lai nodrošinātu platformas līmeņa pacelšanos.
7. Pelējuma iespīlēšanas vadotnes aprīkojums: veidņu iespīlēšanas vadotnes aprīkojums ir uzstādīts abās apakšējās platformas pusēs. Vadošie sēdekļi ir uzstādīti uz rāmja plāksnes un platformas. Vadošie sēdekļi rada apstrādes slīpumus, un attālumu starp nogāzēm var regulēt atbilstoši domkratskrūvei.
8. Veidnes izmešanas pastiprināšanas mehānisms: Kad veidne tiek izstumta, četri eļļas cilindri, kas iebūvēti zem platformas, pārvietojas, lai piespiestu platformu izvilkt, lai izvairītos no pielipšanas pie pannas un nespējas atvērt veidni.
